Napady

Proč byste neměli k mazání řetězu řetězové pily používat odpadní olej – AvtoVzglyad

Motorová pila ve venkovském domě je nesmírně užitečná věc. S jeho pomocí si během pár hodin připravíte dříví na zimu, pokácíte uschlou jabloň nebo vyčistíte chodbu od břízy, kterou pokácel orkán. Nakonec s pomocí tohoto nástroje můžete z webu odehnat nezvané hosty. A aby tato au pair bezchybně fungovala ve prospěch majitelů haciendy, musí být hýčkána kvalitním spotřebním materiálem. Které, objasnil portál „AvtoVzglyad“.

Nejčastější chybou spojenou s provozem motorové pily je použití použitého motorového oleje k mazání řetězu. Říkají, jaký je v tom rozdíl? Tohle není motor, který se může zaseknout. Obecně je argument logický, protože mazivo v tomto případě slouží výhradně k chlazení řetězu a snadnějšímu klouzání po vodicí liště.

Pochybné úspory

Hlavním problémem těžby je však možný obsah jakýchkoliv nečistot v ní, jako jsou kovové hobliny nebo písek, které se dostaly do vypouštěcí nádoby při odšroubování zátky klikové skříně. Vzhledem k tomu, že mazivo je do řetězu pily dodáváno čerpadlem, může se jeho jímač ucpat výše zmíněnou struskou, což je spojeno s celou řadou problémů. Za prvé, kvůli nedostatku oleje se lišta a řetěz začnou přehřívat, což povede k natažení řetězu a opotřebení lišty. Za druhé, čerpadlo samotné může selhat a jeho výměna obvykle stojí pěkný cent (asi třetinu nákladů na nový podobný nástroj).

Souhlas, pochybná úspora.Ano, odpad lze předfiltrovat a do olejového čerpadla se pak již nedostanou cizí abrazivní frakce. Ale „použitý“ olej zpravidla obsahuje benzín, který výrazně snižuje viskozitu oleje a obecně ničí jeho molekulární strukturu.

Tři výkonné nástroje, které by měly být v každé venkovské garáži a kůlně

Řešíme „neřešitelné“ problémy s opravou zařízení v jednom „zilch“

Přečtěte si také

Na jedné straně není na příliš tekutém řetězovém mazivu nic špatného, ​​protože na rozdíl od hustého proniká kamkoliv a dostává se i do nejhůře přístupných míst. Druhou stranou mince však je, že se extrémně špatně drží na povrchu a při vysokých rychlostech pily se vlastně neúčastní kontaktu s třecími plochami.

Koheze na molekulární úrovni

K mazání řezné části řetězové pily je proto potřeba používat pouze speciální přilnavý olej na pilové řetězy. Lepidlo, proto se mu říká lepidlo, protože má zvýšenou přilnavost ke kovu a maže nejen horní část lišty motorové pily, ale i spodní část. Speciální antifrikční kapalina je navíc rovnoměrně rozprostřena po celé pracovní ploše nástroje, a to nejen v místě přívodu olejového čerpadla, a zajišťuje dobrou skluznost i při práci s tvrdým dřevem, při řezání, které (např. , dub), řezný nástroj je vystaven skutečně extrémnímu zatížení.

Jsme zvyklí, že produkty německé firmy Liqui Moly souvisí s automobily a motocykly. Ale řada tohoto výrobce obsahuje řadu olejů pro zahradní náčiní. Včetně pro motorové pily. Pro mazání pilové sady nářadí nabízí přední výrobce minerální převodový olej Bio Sage-Kettenoil.

Proč přílišná údržba hnacího řetězu motokrosového motocyklu předčasně zabije?

Méně je lepší, ale lepší

Přečtěte si také

Užitečné pro techniku, bezpečné pro přírodu

Mazivo je určeno k mazání řetězů motorových pil různých typů a provedení, včetně průmyslových, pracujících při velmi vysokém a dlouhodobém zatížení.

Protože mazivo řetězu při použití řetězové pily stříká ven, je velmi důležité, aby neotravovalo životní prostředí. Proto složení oleje zajišťuje jeho úplnou biologickou odbouratelnost a toxikologickou nezávadnost.

Jinými slovy, toto mazivo pro řetězy motorových pil není pro přírodu škodlivější než slunečnicový olej. A díky kvalitní základně a moderním přísadám zaručuje vysokou spolehlivost řetězů motorových pil i při extrémním zatížení. Pokud jde o teplotní aplikace, lze produkt použít v pilách v létě i v zimě při teplotách až -30 Celsia. Pokud mluvíme o motorových pilách, nemůžeme ignorovat pohonnou jednotku tohoto zařízení.

I levná koloběžka vydrží dlouho, pokud víte, jak ji správně udržovat.

Nuance údržby mopedu

Přečtěte si také

Motory nástrojů jsou 2-taktní, vysokorychlostní, a proto vyžadují vysoce kvalitní mazivo. Minerální motorový olej pro 2-taktní řetězové pily a sekačky na trávu Liqui Moly 2-Takt-Motorsagen-Oil je „nabitý“ aditivním balíčkem, který poskytuje motoru vysokou ochranu proti opotřebení v náročných provozních podmínkách, zabraňuje tvorbě usazenin na částech motoru, a přitom bezdýmně hoří.

Push-pull, univerzální

Když je ve venkovské garáži hodně 2-taktní techniky – sekačka na trávu, motorová pila, skútr, vrtačka a sněhová fréza, pak v arzenálu motorových maziv stačí mít jen jednu nádobu , který se stejně dobře zakoření v jednotkách, které jsou z hlediska použití tak rozmanité. Řeč je o celosezónním polosyntetickém motorovém oleji Liqui Moly 2-Takt-Motoroil.

Všechny moderní řetězové pily jsou vybaveny systémem mazání pro montáž pily. Navíc je tomuto systému věnována velká pozornost.

I v návodu k obsluze moderních benzínových (i elektrických) pil zabírá odstavec o mazání řetězu často několik stránek.

Jak si vybrat olej pro řetěz řetězové pily a jak správně posoudit provozní podmínky jednotky, abyste zvolili správné mazivo?

V této problematice je mnoho úskalí a mylných představ, které se bohužel v myslích některých lidí pevně zakořenily.

V tomto článku se pokusíme vyvrátit běžné mýty o řetězových olejích pro řetězové pily a povíme si o složitosti jejich výběru.

Obecná koncepce systému mazání řetězu motorové pily

Abychom pochopili, jak důležitá je volba řetězového oleje pro motorovou pilu, uvažujme princip fungování samotného mazacího mechanismu na příkladu Stihl 180. Tento model byl vybrán jako jedna z nejčastějších modifikací motorové pily od firmy Stihl.

Systém mazání řetězu řetězové pily Shtil 180 se skládá z několika hlavních částí:

  • expanzní nádoba;
  • trubky pro přívod maziva z nádrže do čerpadla;
  • olejové čerpadlo;
  • kanály pro přívod maziva do lišty (u některých pil lze nastavit intenzitu čerpání oleje do lišty);
  • systém kanálků uvnitř pneumatiky pro distribuci maziva po celém pracovním povrchu sady pil.

Intenzita přívodu mazání řetězu motorové pily Stihl 180 se zpravidla ručně nenastavuje. U některých jiných modelů (například u pil Husqvarna) můžete upravit přívod oleje do řetězu motorové pily.

A v této pile funguje jednoduché pravidlo: čím vyšší jsou otáčky motoru, tím intenzivněji se otáčí rotor čerpadla a tím více mazací kapaliny je dodáváno do pilové soupravy.

Bez použití metod, které nejsou uvedeny v návodu k obsluze, již nejsou žádné jemné úpravy.

Olej se nalévá do speciální nádrže při každém tankování vozidla. Konstruktéři tuto motorovou pilu zkonstruovali tak, že po spotřebování paliva by v expanzní nádrži mělo ještě zůstat malé množství oleje. To znamená, že při správném provozu je eliminována pravděpodobnost, že motorová pila pojede nasucho.

Systém mazání funguje následovně. Klikový hřídel přes kinematické spojení pohání rotační olejové čerpadlo nejjednodušší konstrukce.

Olejové čerpadlo vytváří podtlak a nasává mazivo z nádrže. Poté jej pod tlakem vtlačí do systému kanálů pneumatiky. Olej je přiváděn k hnaným zubům řetězu a distribuován po celé sadě. Řetěz, pracovní plocha lišty a její přední jehlové ložisko jsou mazány.

Jaké oleje lze použít

Přední výrobci motorových pil doporučují používat ve svých zařízeních vlastní maziva. Tyto oleje však často stojí několikanásobně více než jednodušší oleje od výrobců třetích stran.

Pokud si nejste jisti výběrem maziva, pak by v tomto případě bylo nejlepším řešením nákup maziva od výrobce zařízení.

Co ale dělat, když z nějakého důvodu není možné koupit drahý originální olej? Zde se majitelé motorových pil uchýlí k různým možnostem. Podívejme se obecně na každé z možných maziv pro řetězy pil.

originální oleje

Často je to nejlepší volba z hlediska výkonu, ale ne ceny. Kromě optimálních mazacích vlastností se dnes výrobci snaží o to, aby tato maziva byla biologicky odbouratelná (na bázi řepkových semen), což je téměř neškodné pro životní prostředí a lidské zdraví.

Olej pro řetězové pily Stihl je biologicky odbouratelný produkt. Jedinou výraznější nevýhodou je cena.

Úzký profil

Speciální oleje pro řetězy motorových pil od jiných výrobců. Také dobrá volba. Jsou výrazně levnější než značková maziva, ale často jsou výkonově téměř stejně dobré.

Levný průmyslový olej

Nejběžnější možností je zde domácí výrobek s označením I-20 nebo I-20A. Jedna z nejlevnějších možností. Tento průmyslový olej lze nalít do motorové pily k mazání řetězu bez obav z negativních následků.

Mazivo má dobré vlastnosti ohledně provozních podmínek pilové soupravy a je schopno spolehlivě chránit řetěz a další prvky soupravy před opotřebením.

Z hlediska výkonu je o něco horší než originál. Cena však může být několikanásobně nižší než u specializovaných produktů. Proto tuto možnost využívá mnoho majitelů motorových pil všech značek a modelů.

V horkých podmínkách se doporučuje kontrolovat hladinu mazání během řezání po spotřebování poloviny plynové nádrže.

Díky své velmi nízké viskozitě se průmyslový olej poměrně rychle spotřebovává. Jsou známy případy, kdy se průmyslová maziva spotřebovala rychleji, než vyhořela palivová nádrž.

Nová motorová nebo převodová maziva

Z ekonomického hlediska to není příliš rozumná volba. Vhodné v případech, kdy se pila používá zřídka a nemá smysl kupovat samostatný kanystr se speciálním mazivem.

Tyto oleje obsahují obrovské množství pro pilu zbytečných a zbytečných přísad, které jen znečišťují zpracovávané řezivo a životní prostředí.

Jaký olej je nejlepší použít na řetěz – video

Zde je také třeba vzít v úvahu indikátory viskozity. Intenzita přívodu oleje do řetězu motorové pily může být výrazně snížena, když se viskozita zvyšuje s teplotou.

Hustá maziva v zimních podmínkách mohou ztratit svou tekutost a neefektivně chránit řetěz a pracovní plochy lišty před opotřebením.

V případě motorových olejů se při práci v zimě doporučuje používat možnosti s nízkou viskozitou. Obecně lze v pilách použít maziva pro spalovací motory.

Odpadní oleje

Použití použitého oleje k mazání řetězu motorové pily je nejhorší nápad ze všech.

Za prvé, specifická povaha provozu motorové pily implikuje tvorbu olejové mlhy v pracovní oblasti, která se šíří do okolního prostředí a je částečně vdechována člověkem.

A odpad je uznávaným karcinogenem a je obecně extrémně toxický. Proto mnoho zemí vytvořilo celá průmyslová odvětví pro recyklaci použitých motorových a převodových olejů a neoprávněné vypouštění do životního prostředí se trestá vysokými pokutami.

Za druhé, mazací vlastnosti odpadního oleje jsou extrémně nízké. Do podmínek střední zátěže jsou více než dostačující. Pokud řežete silnou kládu nebo tvrdé dřevo, utrpí řetěz a zbytek pilového zařízení, a to až k nevratnému poškození.

Na otázku, čím nahradit řetězový olej pro řetězovou pilu, pokud je příliš drahé koupit originál, můžete odpovědět takto: téměř jakýkoli olej s vhodnou viskozitou. Ale ne jako výdělek. Pro mazání řetězu je lepší nalít do motorové pily speciálně určené produkty.

Jak a kdy nalít tuk do nádržky? Odpověď je jednoduchá: nalijte benzín pokaždé, když natankujete až po značku na plnicím hrdle.

Hlavní závady a opravy systému mazání řetězu

Podívejme se na běžné závady a opravy systému mazání řetězu moderních motorových pil.

Pokud řetěz není mazán

Nádrž je plná, ale olej se nedostává k řetězu motorové pily. Zde může být několik zdrojů problému.

    Porucha pohonu olejového čerpadla. Docela běžná porucha. U motorových pil Stihl se plastové hnací kolo často odstřihne. Nebo se opotřebují drážky. Ozubené kolo se neotáčí vůbec nebo se točí, ale nezabírá s pohonem čerpadla.

Plastový řetězový pohon

Nerovnoměrné mazání

Řetěz je dodáván s příliš velkým nebo příliš malým množstvím maziva. Když se olej nedostane k řetězu nebo teče příliš hojně, způsobuje nepohodlí během provozu a může poškodit pilu.

Tento problém je o něco méně častý, ale stále poměrně rozšířený. Důvodů může být několik.

Netěsná trubka mazacího systému

  • Nesprávné nastavení. Šroub pro nastavení přívodu oleje u některých pil je lepší ponechat nedotčený, aniž byste porozuměli procesu seřizování.
  • Použití maziv s nevhodnou viskozitou. Čerpadlo pumpuje maziva, která jsou příliš hustá, méně ochotně a jsou hůře distribuována řetězem podél lišty. U tekutých olejů je to naopak.
  • Snížená těsnost v systému mazání řetězu. Někdy se uvolní nebo poškodí přívodní olejové potrubí k čerpadlu. To způsobuje hladovění oleje. Podobný problém se projevuje úniky maziva na spodní straně motorové pily.

Přehřátí

I přes vydatný přísun oleje do řetězu je stále pozorováno přehřívání nebo zasekávání. Má to jediný důvod – použití materiálu, který je pro mazání absolutně nevhodný. Často je to vidět při plnění odpadního systému.

Je důležité mít na paměti, že použití řetězové pily s nefunkčním systémem mazání řetězu je přísně zakázáno.

Stručný přehled maziv pro řetězové pily

Na trhu je dnes k dispozici mnoho maziv na řetězy motorových pil. Podívejme se na některé oblíbené produkty.

  • Stihl Forest Plus. Jeden z nejlepších produktů na trhu. Specializovaný, kvalitní a dost drahý olej. Má ideální sadu pracovních vlastností. Způsobuje minimální poškození životního prostředí díky biologické rozložitelnosti. Lze použít v jakékoli motorové pile.
  • Motul Timber 120. Ne levné mazivo na minerální bázi. Od uživatelů nejsou žádné stížnosti. Umístěn jako jeden z nejlepších produktů na trhu.
  • Liqui Moly Bio-Sage-Kettenoill. Drahý biologicky odbouratelný řetězový olej. Vysoká cena je dána právě vlastností rychlého rozkladu na bezpečné sloučeniny v přírodním prostředí. Z hlediska mazacích vlastností je na vysoké, ale ne špičkové úrovni.
  • Oleo Mac Eco-Lube. Ne nejdražší, ale osvědčený olej. Kompatibilní se všemi řetězovými pilami. Má také vlastnosti rychlé biodegradace.

Na hlavní otázku neexistuje jednoznačná odpověď: jaký druh oleje by se měl použít pro řetěz motorové pily? Vše závisí na provozních podmínkách pily, četnosti jejího používání a finančních možnostech.

Použití nesprávného oleje může způsobit selhání systému nebo dokonce poškození pily. Odpad by proto měl být okamžitě vyřazen z možného seznamu materiálů používaných pro tyto účely.

Profesionálové často používají neředěné převodové mazivo TAD-17, je z hlediska vlastností nejvhodnější. Je ale na vás, jaké mazivo zvolíte.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button